Due to the multitude of Mallet Type Locomotives, only selected (more unusual) classes are represented here. |
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Class | Wheel Arrangement | km/h | hpi | Year | |||
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Canada: Canadian Pacific | |||||||
R-1 | C'C h4 | ||||||
Germany: K.B.St.B. -> DRG | |||||||
Gt 2x4/4 -> DRG 96 |
D'D h4vt | ||||||
New Zealand: New Zealand Gouvernmental Railroad | |||||||
E | (1'C)C h8vt | ||||||
USA: Atchison, Topeka & Santa Fé (ATSF) | |||||||
1300 | (2'B)C1' h4v | ||||||
3000 | (1'E)E1' h4v | 1911 | |||||
USA: Erie | |||||||
L-1 | D'D h4v | ||||||
P-1 | (1'D)D+D1' h6v | 1914 | |||||
USA: NYC | |||||||
NU-1c | D'D h4v | ||||||
USA: Southern Pacific | |||||||
AC-4 | 2'D(D1') h4 | 5640 hp | |||||
AC-8 | 2'D(D1') h4 | 6000 hp | |||||
USA: Union Pacific | |||||||
3900 | (2'C)C2' h4 | ||||||
4000 | (2'D)D2' h4 | ||||||
USA: Virginian | |||||||
AE | (1'E)E1' h4v | 1918 | |||||
X-A | (1'D)D+D2' h6v | 1916 | |||||
USSR: SZD | |||||||
P34 | (1'C)C1' h4 | ||||||
P38 | (1'D)D2' h4 | ||||||